Gesosystems® היא יצרנית וספקית מדחס בורג מקצועית בסין. Geso היא יצרנית וספקית עולמית של מדחסי אוויר ברגים. אנו עוסקים בציוד מערכות הפרדת אוויר מזה שנים רבות ומחויבים למחקר וייצור של מערכות מדחס אוויר. אנחנו יכולים להתאים מוצרים לא סטנדרטיים ויש לנו יתרון מחיר טוב. המוצרים שלנו מכסים את העולם. אנו מצפים להפוך לשותף שלך לטווח ארוך.
Gesosystems® הוא יצרנים וספקים של מדחסי אוויר משומנים במים בסין שיכולים לסיטונאי מדחס אוויר ללא שמן משומן. מדחס אוויר ללא שמן משמן מים של Geso רכישת מארח בורג יחיד נטול שמן, מבנה סימטרי וחור חוזר הגדרות, כך שניתן יהיה לאזן את הכוחות הרדיאליים והציריים שנוצרים על ידי המדחס עם בורג יחיד כך שהמארח יוכל לפעול בצורה חלקה בעומס נמוך ולהאריך את חיי השירות. מים משמשים כתווך לאיטום דחיסה וקירור, מה שמפחית למעשה את עלות השימוש.
Geso היא יצרנית וספקית עולמית של מדחסי אוויר ברגים. אנו עוסקים בציוד מערכות הפרדת אוויר שנים רבות, ומחויבים למחקר וייצור של מערכות מדחס אוויר. אנחנו יכולים להתאים מוצרים לא סטנדרטיים ויש לנו יתרון מחיר טוב. המוצרים שלנו מכסים את כל העולם. אנו מצפים להיות השותף שלך לטווח ארוך.
למגדש בוכנה בלחץ גבוה של Geso (מצדש בלחץ גבוה) יש ארבע קטגוריות: מותקן החלקה, נייד, חשמלי, דיזל (נפט) דינמי, משמש בעיקר בבדיקת לחץ צינורות נפט, קו טאטוא, חנקן סרט, כרייה תרמית, פחם, אספקת גז תחנה ופרויקטים הנדסיים אחרים, הביצועים המצוינים שלו.
מחולל חנקן ספיחת לחץ משתנה לוקח אוויר דחוס נקי כחומר גלם ומסננת מולקולרית פחמן כסופח, ומנצל את העיקרון של ספיחת לחץ משתנה כדי להשיג חנקן בטמפרטורת החדר. על פי ההבדל בין כמות הספיחה של חמצן וחנקן באוויר על פני מסננת פחמן מולקולרית וקצב הדיפוזיה של חמצן וחנקן במסננת מולקולרית פחמן, הפתיחה והסגירה של הבקר הניתן לתכנות שולטת על השסתום המתוכנן, תוך מימוש תהליך הספיחה בלחץ והספיגה בלחץ מופחת,
השלמת הפרדת החמצן והחנקן, והשגת החנקן בטוהר הנדרש.
אנו מתמחים במחקר ופיתוח, ייצור ומכירה של רכזי חמצן ומדחסי אוויר. רכזי החמצן שלנו מאושרים על ידי CE, ISO ותעודות אחרות. רכזי החמצן שלנו יעילים במיוחד וחוסכים באנרגיה.
מדחס הבוכנה בלחץ גבוה מסדרת Geso BG100-600 מתהדר בלחץ עבודה מרבי של 350 בר וביכולת פריקה של 100-600 ליטר/דקה. הוא תוכנן במיוחד עבור יישומים תובעניים כגון מילוי אוויר לנשימה, בדיקת אטימות בלחץ גבוה, בדיקות רכיבי תעופה וחלל ואספקת גז לציוד צבאי. היחידה כולה תואמת את תקן איכות אוויר הנשימה של האיחוד האירופי EN12021 והיא מוסמכת CE, EAC ו-GCCA. זמינות גרסאות קור קיצוניות (-40℃) ועמידות בפני קורוזיה טרופיות, התומכות במתח רחב (340-460V) ובניטור IoT מרחוק. הוא מציע אחריות לשנתיים בתוספת אחריות מורחבת של 3 שנים לרכיבי מפתח, מה שמפחית את עלויות הגז ב-55%-70% בהשוואה לגז בבקבוקים מסורתיים.
מדחסי אוויר עם בורג הם מראה נפוץ בספינות. אתה אולי תוהה איזה תפקיד הם ממלאים. למעשה, מדחסי אוויר על הספינה משמשים בעיקר לסיוע בהתנעת מנועי דיזל, ניקוי כלים והפעלת צופר הספינה וציוד אחר.
בתעשיית הבנייה, מדחסי אוויר ברגים נמצאים בשימוש נרחב ככלי פנאומטי. הם הכרחיים בבניית כבישים מהירים נפוצים, מפעלים, מבני מסחר ומגורים, מסילות רכבת ומנהרות כרייה. להלן נציג את יישומי מדחסי האוויר בענף הבנייה מכמה היבטים, לרבות התזת בטון פניאומטי, אספקת חשמל במהלך הבנייה, בדיקת לחץ בצנרת, תחזוקת מכונות בנייה, פינוי פסולת ועוד.
בתעשיית הטקסטיל, בעיות אוויר דחוס בדרך כלל אינן מופיעות בפתאומיות.
רוב המפעלים עדיין יכולים לייצר בדים, להשאיר את הנולים פועלים ולשלוח הזמנות בזמן.
כך שלעתים קרובות מתעלמים ממערכת האוויר במשך שנים - עד שעלויות החשמל הופכות גבוהות מדי, יעילות האריגה מתחילה לרדת, או שהמדחסים מתחילים להיסגר מדי אחר הצהריים בקיץ.
בסדנאות חיתוך לייזר, למעלה ממחצית מזמן ההשבתה החריג נובע לא מהלייזר או מראש החיתוך, אלא ממערכת האוויר הדחוס.
יש לנו מקרי שיתוף פעולה רבים בחיתוך לייזר, כולל מפעלים בדרום מזרח אסיה, המזרח התיכון ואפריקה, וראינו סדנאות לחיתוך לייזר עם תצורות שונות. ללא קשר למיקום, הבעיות הנגרמות על ידי אוויר דחוס כמעט זהות. היום, לא נדון במה יכולים מדחסי אוויר לעשות או על החששות שיש למפעלים; במקום זאת, נדבר על הנושאים שגורמים לך את כאבי הראש הגדולים ביותר כאשר אתה מקבל שיחה באמצע הלילה.
אנו משתמשים בקובצי Cookie כדי להציע לך חווית גלישה טובה יותר, לנתח את התנועה לאתר ולהתאים אישית את התוכן. על ידי שימוש באתר זה, אתה מסכים לשימוש שלנו בעוגיות.
מדיניות פרטיות