— ענייני "הגז" של תפוקה, צריכת אנרגיה ויציבות ביקרתי במנהלי מפעלי ציפוי רבים, וכאשר דנים בנקודות כאב בייצור, כולם תמיד מתמקדים בצבע, ברובי ריסוס, במנהרות ייבוש ואפילו בטמפרטורה והלחות של הסדנה. מעטים יחשבו מיד על מדחס האוויר הבורגי השואג בפינה. אולם מעניין שכאשר ניתיתי את השיחה לאוויר דחוס, עי......
קרא עודבתעשיית חלקי הרכב העולמית, הפחתה של 1% בשיעור גרוטאות יכולה לתרגם למאות אלפי דולרים רווח עבור מפעל בינוני מדי שנה. מערכות אוויר דחוס הן בדיוק המשתנה שלעיתים קרובות מתעלמים ממנו. בחנות צבע, אם האוויר הדחוס מכיל אפילו שמץ של ערפל שמן, יופיעו חורים בשכבה העליונה, מה שעלול לגרום לשיעורי העיבוד מחדש לנס......
קרא עודבסדנאות חיתוך בלייזר, למעלה ממחצית מזמן ההשבתה החריג נובע לא מהלייזר או מראש החיתוך, אלא ממערכת האוויר הדחוס. יש לנו מקרי שיתוף פעולה רבים בחיתוך לייזר, כולל מפעלים בדרום מזרח אסיה, המזרח התיכון ואפריקה, וראינו סדנאות לחיתוך לייזר עם תצורות שונות. ללא קשר למיקום, הבעיות הנגרמות על ידי אוויר דחוס כמ......
קרא עודבתעשיית הטקסטיל, בעיות אוויר דחוס בדרך כלל אינן מופיעות בפתאומיות. רוב המפעלים עדיין יכולים לייצר בדים, להשאיר את הנולים פועלים ולשלוח הזמנות בזמן. כך שלעתים קרובות מתעלמים ממערכת האוויר במשך שנים - עד שעלויות החשמל הופכות גבוהות מדי, יעילות האריגה מתחילה לרדת, או שהמדחסים מתחילים להיסגר מדי אחר ה......
קרא עוד